최근 몇 년 동안, 로테르담과 암스테르담과 같은 네덜란드 항구에서 PSC 검사는 분명히 더욱 엄격해졌습니다.배 안의 빛나는 안전 표시는 이제 종종 별도의 초점으로 나열됩니다.많은 오래된 선박에서 벽선에 그려진 화살표가 희미해졌고 오래된 금속판은 더 이상 충분히 빛나지 않습니다.기억하기 힘들어, 사용자 친화적이지 않습니다.
제한된 항구 체류에서 이 격차를 메우기 위해 많은 유럽 선박주들은 롤 형태로 제공되는 어두운 IMO 표지판에 빛을 비추고 있습니다.압력에 민감한 아크릴 접착제와 145gsm의 이중 PE 코팅 풀링 종이, 습하고 소금한 환경에서 강한 접착력을 제공하면서 현장에서 잘라서 적용하는 것이 쉽습니다. 표준 롤 크기는 0.62 m / 1.24 m × 45.7 m이며 5 cm가 일치합니다.10cm 및 25cm의 조명 테이프, 계단 가장자리, 복도 라인 및 문 주변에 이상적입니다.
실제로 소유자 또는 관리자는 먼저 요구되는 IMO 기호를 PVC 또는 PET에 인쇄하고 아크릴 판, PVC 폼 보드 또는 알루미늄 복합판에 laminate 할 수 있습니다.개별 판으로 잘라광 광 광 광 광 광 광 광 은 자연 광, 태양 광 및 내부 조명 을 정상 작동 도중 흡수 합니다.일반적으로 10~30분 노출이 충분합니다., 완전히 어두운 곳이나 연기에 몇 시간 동안 빛날 수 있도록 해줍니다. IMO의 밝기, 반짝이는 시간 및 소금 스프레이와 습도에 대한 저항에 대한 요구 사항을 충족합니다.
네덜란드 항구에 자주 방문하는 노후 함대에서, 이 롤과 테이프 기반의 후장 접근법은 매우 유연합니다.그리고 표지판을 위해 단지 오프-임대 확장 할 필요가 없습니다대신 빛 표시 업그레이드는 일상 유지 보수 및 짧은 포트 창을 통해 퍼질 수 있습니다. 이것은 PSC 보고서의 결함을 줄이는 데 도움이 될뿐만 아니라,또한 매일 경비와 응급 훈련에서 탈출 경로와 소방 장비에 대한 승무원들의 명확한 지침을 제공합니다..